Các tài xế tuyệt đối không được điều khiể
n xe ??i vào cửa dành riêng cho thu phí điện tử không dừng (ETC) khi xe chưa gắn thẻ đầu cuối hoặc đã gắn thẻ đầu cuối nhưng tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả cho giao dịch.
Đây là một nội dung trong Chỉ thị 39 về đẩy
nhanh
tiến độ triển
khai
và tăng cường sử dụng dịch vụ
thu
phí đường bộ
theo
hình thức điện tử không dừng vừa được Thủ tướng Chính phủ ban hành ngày 7/10.
Thủ tướng Chính phủ vừa chỉ thị phải đẩy nhanh tiến độ triển khai và tăng cường sử dụng dịch vụ thu phí đường bộ theo hình thức điện tử không dừng. (Ảnh: vovgiaothong.vn)
Tổ chức phân làn dành riêng
cho ETC tại các trạm
thu
phí
Để đẩy
nhanh
tiến độ triển
khai
hệ thống
thu
phí dịch vụ sử dụng đường bộ
theo
hình thức điện tử không dừng tại tất cả các trạm
thu
phí trên toàn quốc, tại Chỉ thị 39, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) tập
trung,
quyết liệt chỉ đạo triển
khai
các dự án
thu
phí điện tử không dừng đảm bảo tiến độ, chất lượng, kết nối liên thông, đồng bộ,
an
toàn, bảo mật theo đúng quy định của pháp luật và Quyết định 19/2020 của Thủ tướng Chính phủ.
Chủ trì, phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố
tổ chức phân làn dành riêng
cho thu
phí điện tử không dừng tại các trạm
thu
phí; hướng dẫn người
tham gia giao
thông đi đúng làn đường đối với từng cửa
thu
phí của các trạm (cửa
thu
tự động, cửa
thu
hỗn hợp).
Bộ GTVT cũng chịu trách nhiệm việc quyết định tạm dừng hoạt động
thu
phí dịch vụ sử dụng đường bộ với các dự án có trạm
thu
phí không chuyển
sang thu
điện tử không dừng theo đúng quy định.
Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị Đăng kiểm
xe
cơ giới, các cơ
quan,
đơn vị liên
quan gắn thẻ
thu
phí điện tử không dừng (còn gọi là thẻ đầu cuối)
khi
kiểm định phương tiện
xe
ô tô; đồng thời chia
sẻ dữ liệu phương tiện
cho
nhà
cung
cấp dịch vụ
thu
phí để đảm bảo đồng bộ về dữ liệu phương tiện
giao
thông.
Bộ Công an, Bộ Quốc phòng phải chỉ đạo các cơ
quan
chức năng trực thuộc phối hợp với Bộ
GTVT và nhà
cung
cấp dịch vụ
thu
phí thực hiện gắn thẻ đầu cuối
cho
các phương tiện
giao
thông cơ giới đường bộ
trong
lĩnh vực quốc phòng,
an ninh tham gia giao
thông.
Bộ TT&TT có trách nhiệm hướng dẫn việc sử dụng tần số vô tuyến điện
cho
hệ thống
thu
phí điện tử không dừng; bảo vệ tần số của thiết bị
thu
phí điện tử không dừng cũng như xử lý giải quyết nhiễu có hại
theo quy
định của pháp luật.
Hướng dẫn, hỗ trợ nhà
cung
cấp dịch vụ
thu
phí
trong
việc đảm bảo
an
toàn thông
tin cho
hệ thống
thu
phí điện tử không dừng; kiểm
tra,
đ?
?nh giá
an
toàn thông
tin cho
hệ thống
thu
phí điện tử không dừng và ứng phó
khi
có tình huống phát
sinh
gây mất
an
toàn thông
tin.
Thủ tướng Chính phủ cũng chỉ đạo Bộ TT&TT kiểm
tra,
giám sát nhà
cung
cấp dịch vụ
thu
phí thực hiện các
quy
định của pháp luật
trong
lĩnh vực CNTT
có liên
quan
đến hoạt động
thu
phí điện tử không dừng.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn áp dụng hóa đơn điện tử, thực hiện nghĩa vụ thuế theo quy định của pháp luật đối với hoạt động thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
Bảo mật các thông tin cá nhân của chủ xe
Tại Chỉ thị mới ban hành, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND các tỉnh, thành phố phối hợp với Bộ
GTVT
tổ chức tuyên truyền, vận động, yêu cầu chủ phương tiện
giao
thông trên địa bàn thuộc diện
thu
phí phải
tham gia
sử dụng dịch vụ
thu
phí điện tử không dừng thông
qua
việc gắn thẻ đầu cuối trên phương tiện
xe
ô tô và
thanh
toán
qua
tài khoản
thu
phí.
Khẩn trương triển
khai thu
phí điện tử không dừng tại các trạm
thu
phí
do
địa phương là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, đảm bảo tiến độ, kết nối liên thông, đồng bộ theo
đúng
quy
định tại Quyết định 19/2020.
UBND các tỉnh, thành phố còn có trách nhiệm phối hợp với Bộ Công
an,
Bộ
GTVT trong
việc đảm bảo
an ninh
trật tự,
an
toàn xã hội
khi
triển
khai
công tác
thu
phí đường bộ với các dự án có
thu
phí điện tử không dừng trên địa bàn.
Nhà
cung
cấp dịch vụ
thu
phí phải đầu tư, xây dựng, cải tạo, quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống
thu
phí điện tử không dừng
theo quy
định tại Quyết định 19/2020 và dự án
thu
phí điện tử không dừng đã được phê duyệt;
bảo đảm hệ thống
thu
phí điện tử không dừng vận hành đồng bộ, thông suốt, bảo vệ
an
toàn tuyệt đối thông
tin cho
hệ thống,
trong
đó có việc bảo mật các thông
tin
cá nhân của chủ xe; tuyệt đối không
can
thiệp làm
sai
lệch thông
tin,
dữ liệu
thu
phí dịch vụ sử dụng đường bộ…
Đặc biệt, với chủ xe và tài xế, Chỉ thị 39 nêu rõ, phải gắn thẻ đầu cuối
cho
phương tiện
giao
thông đường bộ tại lần kiểm định gần nhất, hoặc
ngay khi qua
trạm
thu
phí dịch vụ sử dụng đường bộ đã vận hành hệ thống
thu
phí điện tử không dừng; tuyệt đối không điều khiển phương tiện đi vào cửa dành riêng
cho thu
phí điện tử không dừng
khi
phương tiện chưa gắn thẻ đầu cuối hoặc đã gắn thẻ đầu cuối nhưng số tiền
trong
tài khoản
thu
phí không đủ để
chi
trả
cho giao
dịch
thu
phí.
Thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng là hình thức thu phí tự động, phương tiện giao thông không cần dừng lại để trả phí dịch vụ sử dụng đường bộ khi tới trạm thu phí. Quá trình tính toán phí dịch vụ được thực hiện tự động bởi hệ thống thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng.
M.T
Cần bảo mật thông tin cá nhân người dùng dịch vụ thu phí điện tử không dừng
Một trong những nguyên tắc triển khai dịch vụ thu phí sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng là phải bảo đảm an toàn, bảo mật thông tin cá nhân của người sử dụng.
Nguồn bài viết : Vegas Gaming Club