Thông báo nêu rõ: “Chỉ tiếp nhận các phương tiện đủ điều kiện như: Hồ sơ kiểm định thực hiện đúng Thông tư 02/2023/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải; đối tượng đưa xe đến kiểm định là chính chủ hoặc có giấy tờ ủy quyền…mới được tiếp nhận; cung cấp chứng từ bảo dưỡng, bảo trì, định kỳ, hình ảnh chứng minh cho công tác bảo dưỡng; tuân thủ nghiêm túc sự sắp xếp của cán bộ công nhân viên của trung tâm trong suốt quá trình tham gia kiểm định; tuyệt đối không được làm những gì trái pháp luật và nội quy của trung tâm trong quá trình làm việc".
Trong số những điều kiện trên, việc yêu cầu cung cấp chứng từ bảo dưỡng, bảo trì, định kỳ, hình ảnh chứng minh cho công tác bảo dưỡng được nhiều chủ xe cho rằng khá cứng nhắc, không đúng quy định.
Trước phản ánh này, đại diện lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ kiểm tra, rà soát và xử lý ngay những bất cập.
Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng nhấn mạnh chỉ khuyến cáo chủ xe chủ động bảo dưỡng sửa chữa trước khi đưa phương tiện đi đăng kiểm chứ đây không phải là điều kiện bắt buộc.
Sở dĩ đưa ra khuyến cáo này, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam là nhằm tránh tình huống một số hạng mục đi kiểm định không đảm bảo, chủ xe lại phải quay đầu đi sửa chữa và đăng kiểm lần 2, vừa mất thời gian, vừa tốn kém chi phí.
Hơn thế nữa, trong bối cảnh ùn ứ tại các trung tâm đăng kiểm, trung bình mỗi ngày có 20- 25% xe không đạt đăng kiểm lần 1 thì việc người dân đi bảo dưỡng, sửa chữa trước khi đi đăng kiểm sẽ giúp giảm tải tại các trạm đăng kiểm.
Quang Toàn (TTXVN)
Đề xuất giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải từ bây giờ
Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét chỉ đạo, cho phép thực hiện giãn chu kỳ kiểm định đối với xe không kinh doanh vận tải ngay từ chu kỳ đăng kiểm hiện tại.
Nguồn bài viết : Xổ số miền Bắc hôm
.jpg)
